本公司生產(chǎn)的超高分子量聚乙烯隧道逃生管道，隧道內(nèi)逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便，連接方式可靠采用抱箍式連接。對(duì)于提高公路隧道施工的安*全性起到了重要作用，保障了施工人員的安*全，歡迎廣大施工企業(yè)前來廠區(qū)參觀考察。根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)的先*美國著名專家阿爾文·R·蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動(dòng)時(shí)，較舒適的情況下爬行高度為800mm，因此，公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm，才能人體的正常通過。同時(shí)，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際...

隧道逃生屋使用鍍鋅螺紋管。它是一種高強(qiáng)度的柔性管材,它是以高熱浸鍍鋅量金屬鋼板為原材料.(鍍鋅量600克/m2)利用設(shè)備,通過壓制波紋、板料翻邊、螺旋狀咬口、卷制等工藝加工而成的鋼結(jié)構(gòu)壁管，產(chǎn)品壁厚1.6-4.5mm，管口直徑從0.3-7.6mm不等。此種管材耐腐蝕，由于采用咬口成型工藝，咬口處由管體一層鋼板變?yōu)樗膶愉摪迩倚纬蓤A環(huán)狀沿管體軸線均布，起到了加強(qiáng)肋的作用，所以該管材的環(huán)剛度達(dá)到16KN/m2以上。由于采用波紋咬口成型技術(shù)，使管體具有一定的柔性，在5%的變形下仍具有...

隧道逃生通道價(jià)隧道逃生通道，合縱新材多年從事研發(fā)、公路隧道逃生通道、鐵路隧道逃生通道、超高分子隧道逃生通道、隧道施工應(yīng)急救援逃生通道的生產(chǎn)廠家。超高分子隧道逃生通道耐沖擊實(shí)驗(yàn)在隧道逃生領(lǐng)域，以往傳統(tǒng)的逃生管材質(zhì)是鋼管，但是鋼管的抗沖擊性能差，在抗沖擊性能測(cè)試中，鋼管和新材料逃生通道相比，當(dāng)受到劇烈撞擊之后，鋼管發(fā)生了嚴(yán)重變形，但是新材料逃生通道受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好，其次和鋼管相比，新材料逃生通道重量輕，便于輸送和安裝，而且價(jià)格適中，綜合...

鄭州合縱新材隧道逃生管工廠直銷，專車配送，每天現(xiàn)貨現(xiàn)發(fā).鄭州合縱新材廠家發(fā)貨，規(guī)格齊全，歡迎客戶朋友前來咨詢！隧道逃生管道布設(shè)應(yīng)該符合如下要求：1.逃生通道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯，管節(jié)長(zhǎng)度為3m，壁厚不小于30mm，管節(jié)間可采用抱箍，采用螺栓和螺母固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。2.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2...

逃生管道是隧道工程項(xiàng)目中很實(shí)用的一種安全防護(hù)設(shè)備。這種管道由超高分子聚乙烯材質(zhì)加工制作而成，隧道中施工作業(yè)安裝設(shè)置逃生管道一般是以預(yù)防為主，方便逃生。隧道逃生管道起到了二次防御的作用，由于超高分子逃生管道重量輕，拆裝和搬運(yùn)方便；管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后會(huì)迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。合縱新材是一家集研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的新型材料科技公司。我公司長(zhǎng)期與各大工程建設(shè)單位合作，我們生產(chǎn)...

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能；1，重量輕、每節(jié)長(zhǎng)度3米，每米約重69kg而（鋼管每米重量210公斤），同規(guī)格下重量?jī)H為鋼管重量的1/8，拆裝和搬運(yùn)方便。2，管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了級(jí)為可靠的保障。3，管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。4，耐磨損、抗老化，可長(zhǎng)時(shí)間重復(fù)使用。逃生管特性逃生管使用簡(jiǎn)單...

逃生管道是施工方為了工程安全而設(shè)置的人員逃生通道。由于隧道施工工程環(huán)境封閉，隱蔽工程較多，工程質(zhì)量安全隱患易發(fā)難控，部分地區(qū)和項(xiàng)目隧道工程地質(zhì)勘察不詳，設(shè)計(jì)深度不足等因素，造成工程施工不安全。根據(jù)《隧道施工安全九條規(guī)定》關(guān)于逃生管道的要求，隧道施工時(shí)必須按規(guī)定設(shè)置逃生通道，嚴(yán)禁在安全設(shè)施不到位的情況下作業(yè)。我國均采用新材料—超高分子量聚乙烯隧道逃生管。超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的尺寸規(guī)格一般是DN800，800*30mm，隧道逃生管道外徑為800mm，管道壁厚為30mm，這...